| FS ALe 724 | |||
|---|---|---|---|
| Typ: | Triebwagen | Mittelwagen | Steuerwagen |
| Nummerierung: | ALe 724.001–090 | Le 884.107–226 | Le 724.001–030 |
| Anzahl: | 90 | 120 | 30 |
| Baujahr: | 1982–1984 | ||
| Achsformel: | Bo’Bo’ | 2’2’ | 2’2’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||
| Länge über Puffer: | 24.900 mm | 26.640 mm | 24.900 mm |
| Höhe: | 3.716 mm | ||
| Dienstmasse: | 55 t | 30 t | 31 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 140 km/h | ||
| Stundenleistung: | 1.260 kW | - | - |
| Dauerleistung: | 1.120 kW | - | - |
| Treibraddurchmesser: | 860 mm | - | - |
| Laufraddurchmesser: | - | 860 mm | 860 mm |
| Stromsystem: | 3 kV Gleichstrom | ||
| Stromübertragung: | Oberleitung | ||
| Sitzplätze: | 72 | 88 | 72 |
| Klassen: | 2. | ||
Die ALe 724 sind eine Baureihe von Elektrotriebwagen der italienischen Ferrovie dello Stato (FS), die Ende der 1970er Jahre für den Nahverkehr konzipiert wurden.